Какую клемму сбрасывать с АКБ, если оставлять авто более чем на 5 дней | Онлайн журнал AGRIMPASA

Какую клемму сбрасывать с АКБ, если оставлять авто более чем на 5 дней

Какую клемму сбрасывать с АКБ, если оставлять авто более чем на 5 дней

Каждый опытный водитель знает, что если надолго оставить машину в гараже, аккумулятор может полностью разрядиться, и тогда её не получится завести без вспомогательных средств. Чтобы избежать подобных последствий, рекомендуется отключать аккумуляторную батарею. При этом одни водители считают правильным скидывать плюсовую клемму, другие выбирают минусовую. Третьи и вовсе утверждают, что для надежности нужно отключать аккумулятор полностью. Давайте разберёмся, кто прав.

Для начала выясним, почему аккумулятор нужно отключать от бортовой сети, если транспортное средство не используется. Здесь всё довольно просто. Исправная аккумуляторная батарея может сохранять заряд на достаточно высоком уровне в течение нескольких месяцев. Но даже небольшая утечка, едва обнаружимая бытовым амперметром, может полностью высадить аккумулятор за 1-2 месяца. Может ли такая утечка присутствовать в автомобиле с исправной проводкой? Конечно, да.

Многие устройства, подключенные к бортовой сети, даже будучи выключенными, потребляют небольшое количество электроэнергии. К примеру, магнитола, находящаяся в режиме ожидания, «кушает» порядка 0,1 Вт. Разумеется, за ночь такое потребление не повлияет на заряд аккумулятора. Но что, если вы планируете оставить машину в гараже на 2-3 месяца? Кроме того, возможны утечки, связанные со старением проводки, влажностью и некоторыми другими факторами. Поэтому, даже если вы уверены в исправности проводки, отключать аккумулятор обязательно.

Как правильно отключать аккумулятор?

Чтобы однозначно ответить на данный вопрос, достаточно понимать, как вообще происходит разряд аккумулятора. Здесь действует два процесса:

Саморазряд. Это потеря заряда за счёт внутренних утечек. Они растут по мере старения устройства, и повлиять на них практически невозможно.

Потребление в цепи. Сюда относятся потребления всех приборов и утечки, возникающие в бортовой сети по тем или иным причинам.

Если аккумуляторная батарея исправна, саморазрядом можно пренебречь. А для того, чтобы полностью исключить потребление в цепи, необходимо разорвать электрический контур. Для этого достаточно отключить одну любую клемму. Не имеет значения, «плюс» это или «минус». Если контур разорван, ток в нём невозможен. А нет тока – нет и разряда.

Подписывайтесь на наш Телеграм канал, там много контента который удаляют во всех социальных сетях t.me/iprostir ну и плюс свежие новости.
Загрузка...
загрузка...
загрузка...