Классификация пускозарядных устройств для автомобильных аккумуляторов

Аккумулятор не относится к расходным материалам. Средний срок службы АКБ составляет 3–5 лет, а это промежуток времени, на протяжении которого среднестатистический европеец меняет автомобиль на новый.

Но проблемы могут возникнуть и с вполне работоспособной батареей. Достаточно по забывчивости не выключить ближний свет, и вы просто не сможете завести мотор своего авто через какое-то время.

В таких случаях выручает пускозарядное устройство. Для начала вы сможете благополучно осуществить запуск двигателя, а по приезду домой использовать ПЗУ для полноценной подзарядки аккумулятора.

Разновидности пускозарядных устройств

Несмотря на наличие сотен моделей, предлагаемых в крупных офлайн- и интернет-магазинах, все они подразделяются на две большие категории:

1. Сетевые, работающие от бытовой электросети. Это самый многочисленный класс, незаменимый для СТО и автовладельцев с гаражом.
2. Автономные. Пуск двигателя осуществляется с помощью собственного аккумулятора. Это отличное решение, если проблемы с автомобильным АКБ возникнут вдали от цивилизации. В автономных пускозарядках используются компактные литий-ионные батареи, так что сам прибор много места в багажнике не займет.

Как правило, все современные ПЗУ оснащаются функциями защиты (от перезаряда, переполюсовки, КЗ). Если вы покупаете зарядно-пусковое устройство с электронным блоком управления, то такое ПЗУ умеет определять тип батареи, диагностировать ее, фиксируя текущий уровень емкости и выбирая оптимальный режим зарядки. Многие модели оснащаются дисплеем, на котором отображаются текущие значения напряжения, пускового и зарядного тока.

Классификация ПЗУ по сфере применения

Существует немало разновидностей автомобильных аккумуляторов, различающихся количественными и качественными характеристиками. Неудивительно, что и у ПЗУ существует классификация в зависимости от функций, мощности и назначения:

1. Бытовые пускозарядные устройства. Как правило, стоят недорого, обладают невысокой мощностью, достаточной для подзарядки аккумуляторов мототехники, легковых авто и бусов, то есть работают с АКБ относительно небольшой емкости.
2. Профессиональные ПЗУ. Обладают более продвинутым набором функций, в первую очередь — по безопасности (защита от неправильного подключения, короткого замыкания, перезаряда). Таким приборам присущи более обширные диапазоны по пусковым токам и токам зарядки, поэтому они могут работать с аккумуляторами большей емкости (для грузовых авто, сельскохозяйственной техники). Устройства профессионального уровня обычно есть на СТО и в автомастерских.
3. Комбинированные. Занимают промежуточное положение между бытовыми и профессиональными. Наличие электронного блока управления существенно упрощает процедуру зарядки, именно такие ПЗУ рекомендуются для использования неопытными автовладельцами.

Разумеется, в пределах каждой из описанных категорий есть своя градация на подкатегории в зависимости от конкретных характеристик устройств.