Проблема з пальним. Чого чекати від цін на бензин СЮЖЕТ

Довгі черги на автозаправках, обмеження до 10 л в одні руки або відсутність палива – для останнього тижня це звична картина. Нестачу бензину відчули усі українці.

До війни близько 80% пального Україна імпортувала, причому левову частку з нафтопереробних заводів Білорусі, яка стала співучасником вторгнення РФ. Росіяни завдали цілої низки ракетних ударів по нафтових базах в Україні, а також по нафтопереробному заводу в місті Кременчук. Усе це, зрештою, призвело до дефіциту.

Уряд пообіцяв, що проблема з паливом вирішиться протягом тижня, і зараз вирішив направити на внутрішній ринок певні обсяги з додаткових резервів.

Влада обіцяла, що паливо з’явиться, але трохи подорожчає. Подорожчання вже пішло.

У четвер Мінекономіки підвищило середні розрахунки для пального, тож мережі автозаправних станцій відкоригували свої ціни на стелах.

Так, за останніми розрахунками, середня вартість пального, встановлена ​​Міністерством економіки, була 35,63 грн для дизельного палива та 31,19 грн для бензинів. З урахуванням певної торгової надбавки, максимальні роздрібні ціни становлять 42,63 грн і 37,69 грн для дизпалива та бензинів відповідно.

Як наслідок, АЗС також підвищили свої ціни на пальне. Зокрема, на WOG та ОККО бензини марок А-95 та А-95+ подорожчали на 1,64 – 1,72 коп./л, до 37,69 – 39,57 грн/л. Дизельне пальне у цих мережах подорожчало на 1,97 грн/л, до максимуму 42,63 грн/л. На стільки ж подорожчало пальне у мережі Привату.

Через завдані російськими військами руйнування Кременчуцькому нафтопереробному заводу він не зможе запрацювати до кінця року, розповів голова Полтавської обласної військової адміністрації Дмитро Лунін.

“Кременчуцький НПЗ, я так розумію, цього року не запрацює. … Людей там скорочувати не планують. Усі люди залишені на роботі та мають ремонтувати підприємство”, – зазначив Лунін.

Кременчуцький НПЗ є найбільшим в Україні нафтопереробним заводом проектною потужністю 18,6 млн тонн. У компанії 43,05% акцій належать державі в особі НАК Нафтогаз України, решту поділено між Ігорем Коломойським та Олександром Ярославським.

“Я не думаю, що ми повністю позбудемося обмежень, які є на заправках. Але вони будуть не такі суворі, як зараз – 10 л в одні руки. Сподіваюся, до кінця місяця це буде 20-30 л. Тобто суттєво легше буде”, – зазначає Сергій Куюн, експерт ринку палива.

Щодо цін на паливо, то Куюн вважає, що нинішня ціна – 40 грн за 1 л бензину і 42-43 грн – на дизель, ще в межах плюс-мінус 10% може коливатися надалі.