Сколько стоит зарядить электрокар?

Электромобиль – самый дешевый вид транспорта (после велосипеда). По крайней мере так было несколько лет назад, когда электричество было дешевле, а большинство публичных зарядных станций были бесплатными. Но остаются электромобили самым дешевым видом транспорта и сегодня – в этом разбирались специалисты компании “Faraday“.

Для расчетов нам нужно рассмотреть следующие составляющие, которые влияют на расчет стоимости:

1. Тип зарядки: обычная или скоростная
2. Где происходит зарядка: дома или в общественных местах
3. Параметры электромобиля: расходы на 1 км пробега и емкость аккумулятора

А теперь обо всем по порядку:

Что такое кВт⋅год (киловатт-час) и как ею меряют расход электрокаров?

Говоря об автомобилях с ДВС, мы привыкли измерять экономичность автомобиля параметром “расходы литров бензина на 100 км пробега”. Мы знаем сколько литров вмещается в полном баке, а также мы знаем сколько стоит 1 литр бензина.

С электромобилями – все то же. Только вместо “л” используется другая единица измерения – киловатт-час (кВт⋅год или сокращенно кВтч).

В электромобиль, как и в обычный автомобиль, можно “залить” ограниченный объем “горючего”:

• в BMW i3 – от 22 кВтч
• в Nissan Leaf – от 24 кВтч
• в Hyundai Ioniq – от 28 кВтч
• в Tesla – от 60 кВтч

Расходы “горючего” в электромобилях рассчитываются так же как и в обычный автомобилях: чем мощнее двигатель и лучше динамичность – тем больше расходы на 100 км пути.

Вот таблица с приблизительным затратами самых популярных электромобилей, подготовлена сервисом Джоуль:

Имея такие данные, мы можем легко рассчитать, сколько будут стоить нам каждые 100 км пути.

AC / DC, или чем отличается скоростная зарядка от обычной

В отличие от автомобилей с ДВС, которые могут залить полный бак бензина менее чем за 5 мин, электромобили заряжаются дольше. Однако благодаря развитию скоростных зарядных станций, время зарядки электромобиля может сравниться со временем заправки автомобиля с ДВС.

Скоростная зарядка – это процесс зарядки аккумулятора электромобиля прямым током (DC) с помощью скоростной зарядной станции.

Скоростные зарядные станции – это мощные и дорогие электроустановки, которые позволяют заряжать электромобиль большими мощностями, уменьшая время зарядки до 10 раз.

Скоростные зарядки преимущественно устанавливают на трассах между городами, или в крупных городах. Самый распространенный Nissan Leaf на таких зарядках может зарядиться на 80% всего за 20 мин.

Хотя заряжаться на скоростных станциях удобнее, однако стоимость киловатт-часа там немного “кусается”: на скоростной зарядной станции 1 кВтч стоит примерно 8 грн.

Обычная зарядка – это процесс зарядки аккумулятора электромобиля переменным током (AC) от обычной розетки или нескоростного зарядки.

Стоимость зарядки на станциях 2-уровня (не скоростной) – ниже чем на скоростных станциях, поскольку стоимость самой зарядной станции ниже в 10-20 раз.

Однако процесс зарядки занимает гораздо больше времени и напрямую зависит от бортового инвертора электромобиля (от 3,3 до 43 кВт).

Стоимость зарядки на не скоростной зарядке в платных сетях обходится где-то в 5 грн за 1 кВтч.

Стоимость зарядки от собственной розетки (зарядной станции) обходится согласно вашего договора о электроснабжения:

• для частных домохозяйств (днем) – 1,68 грн за 1 кВтч

• для частных домохозяйств (ночной тариф) – 0,84 грн за 1 кВтч

• для юр.лиц (например у вашего офиса) – ок. 3 грн за 1 кВтч

Обратите внимание! Если у вас есть паркоместо в многоуровневом паркинге, то компания Faraday может вам согласовать всю необходимую разрешительную документацию для подключения собственной зарядной станции , чтобы вы имели возможность заряжаться по тарифам для частных домохозяйств.

Так сколько стоит зарядить электромобиль?

Чтобы было нагляднее, мы посчитаем стоимость зарядки аккумулятора от 0 до 100% для двух самых популярных электромобилей: Nissan Leaf и Tesla Model S.

Для сравнения, автомобиль с ДВС, на сегодня, тратит около 240 грн на 100 км пробега.

Поэтому, даже если вы будете заряжаться только на дорогих скоростных зарядных станциях – стоимость 100 км пробега на электромобиле будет все равно меньше, чем на автомобили с ДВС.

Если вы будете заряжаться в сети не скоростных зарядных станций, которых по Украине уже есть более 1000, то стоимость пробега будет вдвое дешевле чем на автомобиле с ДВС.

При этом следует помнить, что для того, чтобы зарядиться на публичных зарядных станциях, вам нужно иметь собственный зарядное кабель для электромобиля.

Зарядка от домашней электросети – остается самым выгодным способом зарядки для електромобилистив. Особенно, если у вы установили многозонный счетчик. Для того, чтобы использовать обычные розетки по-максимуму – електромобилистам следует иметь переносную зарядную станцию , которая позволяет заряжаться от обычных розеток до 2-х раз быстрее.